On n’est jamais trop prudent

La prévoyance n’a jamais fait de mal à quiconque. Un adage populaire n’énonce-t-il pas mieux vaut prévenir que guérir » ? Voici donc une liste d’options facultatives intéressantes proposées par les spécialistes des assurances auto auxquelles il est judicieux de souscrire :
— Protection ou assistance juridique (exemple de garantie service : prend en charge les honoraires d’avocat et les frais de procédure),
— Assistance routière (exemple de garantie de service : prend en charge le dépannage et le remorquage lorsque vous tombez en rade),
— Assurance du conducteur et garantie du conducteur (exemple de garantie : prend en charge le coût des soins médicaux du conducteur et des passagers qui ont des dommages corporels à la suite d’un accident),
— Protection des objets transportés ou « contenu du véhicule » (exemple de garantie : prend en charge l’achat d’un objet pour remplacer celui qui était présent dans le véhicule et qui a été volé ou endommagé),
— Bris de glace (exemple de garantie : frais de remplacement du pare-brise qui a volé en éclat),
— D’autres options : protection contre les vols, les incendies, les tempêtes, les catastrophes (technologiques, naturelles, etc.).

Des options qui ont un coût

Le point vous donne les points importants influant sur le prix de l’assurance auto. Si vous prenez d’autres options, sachez que ces options sont certes pratiques, mais pour en bénéficier, il ne faut pas avoir peur de mettre la main à la poche. Souvent, elles coûtent cher. Voilà pourquoi, vous devez ne cibler que les garanties, dont vous êtes susceptible d’avoir besoin. Comment pouvez-vous le savoir ? Analysez vos habitudes de conduite, l’état de votre véhicule, le lieu où vous habitez ou travaillez. En outre, comparez impérativement les offres que vous présentent différentes compagnies d’assurance. Au cours de la comparaison, focalisez-vous aussi bien sur les prix que sur les garanties que renferme chaque option. Examinez également les exclusions.

La sécurité avant tout

Aujourd’hui, les voitures disposent de technologies très pratiques pour assurer la protection et la sécurité des conducteurs et des piétons. On parle des systèmes de freinage ultra performants ou encore des correcteurs de trajectoire ou des caméras arrières, entre autres innovations en la matière. Or, les voitures anciennes en sont dépourvues et ne possèdent même pas d’airbag. Alors, analysez correctement la voiture ancienne que vous souhaitez vous procurer, ou celle que vous possédez déjà, tant au niveau des freins (les freins à disques avant sont préférables au tambours), de la suspension et aussi de la direction. Ne sous-estimez pas l’importance de l’éclairage, vital pour la conduite de nuit. Grosso modo, soyez plus prudent et prenez des mesures supplémentaires quand vous conduisez une voiture ancienne.

Pensez à l’entretien

Pour une voiture ancienne, comme pour n’importe quelle voiture, il est nécessaire de bien vérifier quel est son état et s’il sera facile à entretenir. En effet, si vous passez votre temps à la réparer ou à l’envoyer chez le mécanicien, elle n’en vaut pas la peine. Il est bien de noter que plus une voiture est populaire et vendue, plus les pièces détachées sont nombreuses et abordables et c’est l’inverse quand la voiture est rare et vendue à peu d’exemplaires. N’oubliez donc pas de calculer tout cela dans votre budget si vous envisagez d’acheter une voiture ancienne. Sinon, gardez à l’esprit qu’il est toujours préférable que vous vous procuriez une voiture dont la mécanique est irréprochable.

À qui adresser sa demande de duplicata de permis de conduire ?

Depuis 2017, la demande de duplicata du permis de conduire s’effectue désormais en ligne. Toute la procédure se fait sur le site officiel de l’Agence nationale des titres sécurisés ou sur www.permis-de-conduire.com. Pour cela, il faut commencer par créer son compte sur ANTS. Si vous n’avez pas accès à Internet, sachez qu’en cas de perte, de vol ou de détérioration de votre permis, vous pouvez effectuer les démarches auprès d’un des points d’accès numérique. Vous pouvez trouver ces derniers dans les préfectures de France. Si vous ne savez comment fonctionne le point d’accès numérique, vous trouverez de l’aide auprès du personnel de la préfecture.

Si votre permis de conduire a été volé, il faut d’abord faire une déclaration de vol auprès d’un commissariat de police ou à la gendarmerie. Vous aurez besoin du récépissé de déclaration de vol pour pouvoir conduire sans permis pendant un délai de 2 mois. La déclaration de vol vous permettra aussi de constituer votre dossier pour l’obtention de votre duplicata pendant ce délai de 2 mois.

Perte du permis de conduire : documents à réunir pour le duplicata

Si vous avez perdu votre permis de conduire, le site de l’ANTS vous permet d’en faire la déclaration en même temps que la demande de duplicata. Vous obtiendrez également une attestation de perte valable pendant 2 mois pour pouvoir conduire sans permis. Pour entamer la procédure, vous aurez besoin :

– Du code de photo-signature numérique : vous l’obtiendrez chez un photographe agréé. En cas de non-accès à la photo-signature, vous pouvez envoyer par courrier un FPS ou formulaire photo-signature.

– D’une pièce d’identité
– D’un justificatif de domicile de moins de 6 mois ou d’un justificatif de résidence en France pour les étrangers
– D’un paiement de la somme de 25 € par carte bancaire pour le duplicata

Il est à remarquer que la procédure n’est pas la même si vous avez perdu votre permis de conduire à l’étranger. Vous serez tenu de faire une déclaration de perte auprès des autorités compétentes du pays dans lequel vous vous trouvez. Vous obtiendrez alors un récépissé de déclaration de perte. Par la suite, vous devez vous rendre au consulat ou à l’ambassade de France à l’étranger pour obtenir le document qui vous permettra de conduire sans permis provisoirement et en toute légalité.

Vol du permis de conduire : documents à réunir pour le duplicata

Si votre permis a été volé, vous aurez besoin des documents suivants pour faire la demande de duplicata :
– Du récépissé de déclaration de vol
– Du code de photo-signature numérique
– D’une pièce d’identité
– D’un justificatif de domicile de moins de 6 mois ou d’un justificatif de résidence en France pour les étrangers
– D’un paiement de la somme de 25 € par carte bancaire pour la fabrication du duplicata

Détérioration du permis de conduire : documents à réunir pour le duplicata

Pour une demande de duplicata de permis de conduire pour cause de détérioration, vous devez vous munir :
– Du permis ou de la photocopie du permis à remplacer.
– Du code de photo-signature numérique
– D’une pièce d’identité
– D’un justificatif de domicile de moins de 6 mois ou d’un justificatif de résidence en France pour les étrangers
– D’un paiement de la somme de 25 € par carte bancaire pour la fabrication du duplicata

Suivi de la procédure d’obtention du duplicata

Vous recevrez un mail de confirmation une fois que votre demande de duplicata a été bien reçue. Une fois la procédure de demande de votre duplicata de permis de conduire effectuée, un service en ligne vous permet de suivre l’évolution de la production de votre duplicata. Il vous suffit de voir dans le tableau de bord les demandes de duplicata de permis de conduire en cours. Par ailleurs, comme vous avez fourni votre adresse mail ainsi que votre numéro de téléphone, vous serez notifié par mail ou par SMS à chaque étape de production de votre duplicata.

Le choix du bon blouson

Il existe de nombreux types de blousons moto sur le marché. Pour faire votre sélection, choisissez un blouson en fonction des saisons. En effet, il existe des blousons pour la saison estivale, et d’autres qui vous protègent mieux durant l’hiver. On peut également trouver des blousons pour la mi-saison. Vous pouvez également choisir votre blouson selon le prix. A noter que le tarif d’un blouson pour motard est fonction de sa matière. Celle-ci peut être en tissu renforcé, en cuir, en jean, etc. Mais quel que soit le type de blouson, assurez-vous que votre blouson soit confortable et qu’il permet de se protéger efficacement contre les frottements et les chocs en cas de glissade. Il faut aussi s’assurer que le blouson soit homologué et qu’il soit respectueux de la norme EN 13595.

Le choix du pantalon

Tout le corps doit être protégé. En plus de la blouson, il faut un pantalon pour motard. Oui, même s’il fait chaud, le short et le bermuda sont interdits. Le pantalon doit être long et équipé de protection au niveau des genoux. Il doit aussi vous apporter un maximum de confort durant la saison froide. Comme vous pouvez le voir sur https://bmw.europe-moto.com/fr/18-pantalons-moto-bmw-motorrad, le pantalon peut être en cuir, en jean renforcé ou en textile avec des protections adaptées. Les pantalons cordura sont cependant les plus recommandés du fait de leur polyvalence, leur résistance aux chocs et à l’abrasion. Ils sont aussi plus légers et souples. Ce type de pantalon possède également un système d’aération. Ce qu’il faut éviter, c’est d’opter pour les pantalons en nylon qui sont inconfortables et peuvent causer des réactions allergiques.
Avec le blouson et le pantalon, vous devez également vous équiper de chaussures adaptées qui protègent vos chevilles et tous les os au niveau des pieds. Pour ce qui est des gants, ils doivent protéger efficacement contre les intempéries et surtout du vent et de la pluie. Ils doivent également disposer d’un système anti-retournement de l’auriculaire.

Privilégier les modèles profilés

Les profilés sont reconnus comme ayant un très bon rapport capacité/habitabilité. Par ailleurs, ces modèles sont moins chers comparés aux intégraux. De plus, ils sont plus agiles que les capucines. Il n’est pas alors étonnant que les profilés sont les modèles les plus vendus.

Avoir un meilleur service après-vente

Lorsque vous allez acheter votre camping-car, plusieurs marques vous seront sûrement proposées. D’ailleurs, toutes les marques ont des catalogues plus ou moins les mêmes. Notez également que les constructeurs de camping-cars font plutôt des assemblages que des fabrications. Aussi, beaucoup d’équipements et d’accessoires sont exclusifs aux marques. Pour voir la différence entre ces multitudes de marques, optez pour la marque qui propose un meilleur service après-vente.

Penser à la taille du camping-car

Aujourd’hui, la plupart des camping-cars ont des longueurs au-dessus de 7 mètres. Pour plus de maniabilités, de plus en plus de gens se penchent vers des modèles inférieurs à ce seuil. Ceci explique d’autre part le succès actuel des fourgons avec des longueurs moins encombrantes afin de faciliter la conduite et le stationnement en ville.

Opter pour des modèles avec plus d’options

Chauffage à gaz, des sanitaires complets, réservoir d’eau propre… Tous les camping-cars sont dotés d’un équipement de base complet. Par contre, si vous avez un petit budget, certaines options ne seront peut-être pas au rendez-vous comme la climatisation de la cabine, la grande fenêtre du toit ou encore le maxi-frigo.

Achetez le camping-car aux périodes de déstockage

Les camping-cars ne se marchandent pas comme dans certaines grandes surfaces ou magasins. À ceci, les périodes de salon, de promotion ou encore de portes ouvertes sont les moments idéals pour dénicher un véhicule aménagé bon marché avec des packs ou des équipements supplémentaires et gratuits. Pendant ces périodes, vous pouvez profiter d’une remise allant de 5 à 10 %.

Les pneumatiques

Il faut vérifier l’état d’usure des pneus. En effet, les sculptures des pneumatiques garantissent la bonne adhérence au sol et permettent de chasser l’eau en cas de pluie. Si vous remarquez que les pneus sont arrivés au niveau du témoin, vous devez alors les changer. Avant de prendre le volant, vous devez également vérifier la pression des pneus. Il se peut que vos pneus soient surgonflés ou sous-gonflés. Avec un mauvais gonflage, vous risquez d’entraîner un écartement du pneu et d’augmenter la distance de freinage.

Les vitres

En ce qui concerne les vitres, vous devez inspecter le pare-brise, les rétroviseurs, les vitres et les phares. Vérifier l’état du phare est très important, puisque celui-ci assure la visibilité de la voiture dans l’obscurité. Ainsi, il est nécessaire de s’assurer que les phares ne soient pas couverts par des saletés. Pour avoir le maximum de visibilité pendant la conduite, vous devez veiller à ce que les vitres soient bien propres et transparentes.

L’état général du véhicule

La chose à vérifier ici est de voir s’il n’y a pas un dommage quelconque s’avérant dangereux sur la voiture. Comme quoi, avant chaque départ, il est nécessaire de faire le tour de la voiture pour voir ce qui ne va pas. Pendant l’inspection, vous allez peut-être remarquer un pare-choc déboîté ou une ampoule de phare qui a grillé.

Les vérifications d’intérieur

Bien entendu, vous devez vérifier le siège pour qu’il soit suffisamment reculé avant de s’asseoir. Il faut veiller à ne pas faire cogner les genoux sur le volant. Il est aussi important de vérifier si la vitesse est au point mort ou non. Dans le cas échéant, il suffit de ramener le levier de vitesse au centre pour repasser au point mort. Une dernière chose à faire est aussi de voir si les vitres comme le rétroviseur intérieur sont bien propres.

Le LEXIA 3

Sur Internet, on peut trouver de tels outils de diagnostic proposés par plusieurs sites Web et par de nombreux revendeurs. Faites attention s’ils sont vendus à très bas prix, à des tarifs défiant toute concurrence. Méfiez-vous, car cela signifie qu’il s’agit de contrefaçons qui viennent d’Asie. Ce qui veut dire également qu’ils sont illégaux. Les acheter reviendrait ainsi à enfreindre la loi. De plus, ces produits ne peuvent pas se mettre à jour et leur installation est très compliquée. Ils peuvent être utilisés uniquement sur PC Windows XP à l’aide d’un Crack d’activation. Se servir de tels outils de diagnostic constructeur, c’est ne recevoir aucune assistance technique ou mécanique. Le seul logiciel légal, c’est le pack constitué d’une interface et d’un logiciel Diagbox. L’interface doit être composée d’un Lexia 3 ou d’un PP2000 ou de type ELM327. Pour être sûr de son achat, il est préférable de s’adresser directement au concepteur ou aux distributeurs agréés du logiciel PSA. Autre information clé : ce logiciel évolue sans cesse et est mis à jour régulièrement. Les mises à jour sont gratuites. Qui plus est, c’est un logiciel que l’on peut facilement installer sur n’importe quel PC, contrairement aux produits contrefaits.

À quoi sert le PSA diagnostic ?

Le PSA diagnostic constructeur favorise la communication avec pratiquement tous les calculateurs de la voiture, que ce soit l’airbag, l’autoradio, le moteur, la direction assistée, la pompe d’additivation, etc. Il permet également la lecture des pannes en mémoire, aussi appelée lecture des codes de défauts. Suite à une vidange, le logiciel PSA permet la réinitialisation et l’extinction du voyant d’entretien. Il faut noter que, grâce à ce logiciel, il est possible de tester l’injection, les relais, les pompes abs, les ventilateurs, etc.que l’on appelle communément actuateurs. C’est aussi à l’aide de ce logiciel que l’on peut effectuer les opérations de maintenance telles que la désactivation Airbag, la régénération FAP, le changement de vanne EGR ou le remplissage EOLYS ou CERINE, etc. Mais il est nécessaire que le véhicule soit équipé d’un réseau CAN dédié au diagnostic. Concrètement, si vous utilisez par exemple l’outil Diagbox, PP2000, Lexia 3, OBD2, il faut brancher le boîtier de diagnostic sur la prise OBD 2 du véhicule, de la marque prise-obd.com, à relier à un smartphone ou à un ordinateur portable. Puis, lancer l’application avant de mettre le contact de la voiture. L’analyse de la panne peut alors commencer et le logiciel PSA va donner une liste des détails de cette panne et permettre d’effacer le code défaut.

Adopter une conduite adaptée

Pour prévenir les accidents automobiles, adoptez une bonne conduite. Cela passe tout d’abord par le respect du Code de la route. C’est important, non seulement pour éviter les sanctions, mais aussi pour protéger votre vie ainsi que celle des autres. Respecter le Code de la route, c’est toujours attacher votre ceinture de sécurité, respecter les limitations de vitesse prescrite, les distances minimales de sécurité, les feux rouges et les panneaux de signalisation. Également, restez toujours dans votre file. Et, utilisez correctement vos clignotants.

Faites attention à votre comportement

Adaptez toujours votre comportement à chaque situation. Dans des conditions de circulation difficiles, redoublez de vigilance. Durant la nuit, roulez doucement. Faites de même par temps de pluie. Et, si vous vous sentez fatigué, ne vous mettez pas au volant. La somnolence cause de nombreux accidents automobiles. Si vous devez faire un long trajet, prévoyez une pause d’au moins 20 minutes toutes les 2 heures.

Entretenez bien votre véhicule

Pour prévenir les accidents de la route, l’entretien de la voiture est indispensable. Pour cela, pensez à vérifier régulièrement le bon fonctionnement des équipements de votre véhicule. Vérifiez les niveaux des liquides, la pression et l’usure des pneus, l’état des plaquettes de frein, les éclairages, etc.

Protégez-vous financièrement !

L’assurance est faite pour vous protéger financièrement en cas d’accident. Seule la garantie responsabilité civile est obligatoire. Si vous souhaitez que votre véhicule soit protégé des autres risques tels que le bris de glace, il faut souscrire à des garanties supplémentaires.
Vous pouvez également adhérer à une mutuelle prévoyance pour vous offrir une meilleure protection. Grâce à cette offre, vous serez protégé en cas d’accident affectant votre santé et votre capacité à travailler. Si par exemple, vous devenez invalide temporairement, votre mutuelle vous verse des indemnités.

Utilisez de l’antigel

Si votre voiture est parquée dans la cour, les vitres seront gelées par le froid. Pour éviter qu’elles ne se détériorent dans ce cas, rajoutez un peu d’antigel dans le lave-vitre. Pour le fabriquer, prenez un peu d’alcool 90°, d’eau déminéralisée ainsi que de liquide vaisselle. Mélangez-les afin de former un antigel. Le rajout de cette solution avec le lave-glace va permettre de protéger votre vitre contre la formation de gel. Vous devez aussi faire fonctionner les essuie-glaces de temps en temps et essuyez le pare-brise avec cette solution.

Protégez les jointures

Avec le froid et la formation de givre, les jointures des portières peuvent devenir difficiles à manipuler. Cela peut causer un craquement lorsque vous ouvrez les portières ou carrément, les coincer. En effet, les joints des portières sont fabriqués avec du caoutchouc. Cette matière ne supporte pas le froid et se rétracte. Pour éviter cela, avant même la période de grand froid, appliquez un peu de glycérine ou de la cire sur toute la partie en caoutchouc. Vous pouvez aussi saupoudrer un peu de talc pour éviter que de l’humidité ne se forme au niveau des joints.

Protégez les essuie-glaces et la serrure

Les essuie-glaces sont des éléments qui se trouvent à l’extérieur de la voiture et qui peuvent souffrir du froid. Elles sont également des éléments en caoutchouc qui peuvent se rétracter avec le froid. Pour éviter leur détérioration, appliquez de la glycérine ou du talc sur le caoutchouc. Si cet élément a déjà été victime du froid, aspergez-y du vinaigre blanc pour lui redonner sa souplesse. Pour la serrure, avant même que l’hiver n’arrive, il faut la protéger du froid. Cela vous évitera un blocage de cette dernière. Pour ce faire, il faut se doter d’un spray avec un antigel. Aspergez-en dans la fente de la serrure pour la protéger. Si jamais cette dernière est déjà bloquée par le froid, vous pouvez chauffer légèrement votre clé avant de l’introduire dans la fente.

Pour laquelle opterez-vous ?

Si vous êtes un inconditionnel de la Clio, cette indétrônable dans les ventes, car indétrônable dans le coeur des Français reviendra dotée d’une technologie totalement rénovée, avec plus de qualité dans l’habitacle. Vous pouvez aussi vous intéresser à la Peugeot 208 avec une robe à 100 % innovée et avec une silhouette rappelant un tant soit peut l’Audi A1. Attention, elle sera entièrement électrique, ce qui pourrait vous séduire si vous êtes un fervent défenseur de l’écologie. Chez Citroën, pas de véritable nouveauté, mais tout de même, il y aura le lancement du SUV Citadin DS3 Crossback, une citadine qui en jette avec ses presque 5 m de long et ses 225 ch. Peut-être que vous n’aimez que les Aston Martin ? Alors, la bonne nouvelle, c’est que les modèles qui sortiront lors du deuxième trimestre 2019 seront dotés d’un rapport poids/puissance exceptionnel : 1000 kg pour 1000 ch.

Et chez Land Rover, Mercedes et Nissan ?

Si vous êtes un adepte des Land Rover, lors du dernier trimestre de cette année sera lancé le Land Rover Defender qui revient en force. Bien sûr, avec une allure plus moderne et une plate-forme inédite. Vous aurez le choix entre un 3 portes, un 5 portes et un pick-up. Chez Mercedes, à quoi vous attendre ? Pas plus tard qu’en ce premier trimestre est prévu la sortie de la Mercedes GLB, de la famille Classe A/B. Ce sera un SUV d’inspiration cubiste qui vous rappellera tout de suite la fameuse Classe G. Si vous avez une grande famille, c’est un modèle qui vous plaira, pour ses 4,50 m de long et sa capacité à embarquer entre 5 et 7 personnes. Plus tard, en automne, vous aurez le bonheur de voir la Nissan Juke, de la deuxième génération de Juke. Naturellement, attendez-vous à un style résolument excentrique, tout comme son prédécesseur. Et contrairement à ce qui était prévu à l’origine, ce ne sera pas une version 100 % électrique.

Opel, Porsche et le reste ne sont pas en reste…

Que diriez-vous de rouler en Opel Corsa dès l’été prochain ? Ce qui est à noter, c’est que cette nouvelle Corsa va disposer du même soubassement que la nouvelle Peugeot 208. La transmission sera 100 % électrique, avec 300 km d’autonomie et 136 ch. Aussi, pensez à passer vos commandes dès cet été. Mais au dernier trimestre 2019, si vous êtes patient, il y aura la Porsche Taycan qui sera le premier modèle 100 % électrique de la gamme de Zuffenhausen. Ce sera une berline qui, par comparaison, sera légèrement plus courte qu’une Panamera. Son autonomie ira jusqu’à 500 km et elle pourra développer jusqu’à 600 ch, ce qui est considérable !