{"id":20,"date":"2017-08-14T14:21:02","date_gmt":"2017-08-14T12:21:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aria-automobile-nord.com\/?p=20"},"modified":"2019-06-12T15:50:56","modified_gmt":"2019-06-12T13:50:56","slug":"ce-quil-faut-connaitre-du-carnet-dentretien-de-votre-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aria-automobile-nord.com\/ce-quil-faut-connaitre-du-carnet-dentretien-de-votre-voiture\/","title":{"rendered":"Ce qu’il faut connaitre du carnet d’entretien de votre voiture"},"content":{"rendered":"\n

Pour que votre voiture soit fiable sur le long terme et afin qu’elle puisse assurer ses r\u00f4les premiers, elle a besoin d’\u00eatre bien entretenue. Un bon entretien sera le gage de son bon fonctionnement. Pour ce faire, au moment de l’achat de votre v\u00e9hicule, le vendeur, que ce soit le constructeur lui-m\u00eame, le concessionnaire ou un particulier, vous donnera ce qu’on appelle le carnet d’entretien. Il permet de suivre toutes les \u00e9tapes \u00e0 faire pour un bon entretien et les r\u00e9visions \u00e0 effectuer au fil du temps. C’est entre autre, un v\u00e9ritable guide qui vous permet de suivre et de contr\u00f4ler les \u00e9tapes de la r\u00e9vision de votre voiture, \u00e0 tout moment.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Le carnet d’entretien : un document guide<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Selon le Code de la route, dans son article L.311-1, il est imp\u00e9ratif de proc\u00e9der \u00e0 l’entretien d’une voiture, apr\u00e8s l’avoir fabriqu\u00e9e, commercialis\u00e9e et mise en circulation. Et si cette derni\u00e8re venait \u00e0 s’abimer, il est aussi obligatoire d’effectuer sa r\u00e9paration ou sa destruction si elle n’est plus r\u00e9parable. Cela, afin d’assurer la s\u00e9curit\u00e9 des utilisateurs et du propri\u00e9taire, mais \u00e9galement, des usagers de la route. C’est en partie, gr\u00e2ce \u00e0 cette loi qu’il est devenu obligatoire de disposer d’un carnet d’entretien. Ce dernier est mis \u00e0 la disposition par le constructeur et permet de faire des suivis et des contr\u00f4les, mais aussi de noter les proc\u00e9dures d’entretien effectu\u00e9es et \u00e0 faire. En d’autres termes, toutes les voitures qui sont en circulation ou qui sont en vitrine disposent de leur propre carnet d’entretien. Et cela, quel que soit le mod\u00e8le du v\u00e9hicule, sa marque ou son type de moteur. Concernant le contenu de ce carnet, il est essentiel de le mettre \u00e0 jour \u00e0 chaque entretien et r\u00e9vision effectu\u00e9. De ce fait, si vous avez un souci ou que vous passiez un contr\u00f4le technique, il certifiera que vous avez r\u00e9alis\u00e9 les op\u00e9rations. De plus, vous pourrez \u00e9galement faciliter la revente en pr\u00e9sentant ce carnet \u00e0 l’acheteur, gage d’un bon entretien du v\u00e9hicule. Dans ce carnet, on verra \u00e9galement, la fr\u00e9quence de l’entretien qu’il faudra respecter. Cette fr\u00e9quence, cependant, va d\u00e9pendre du mod\u00e8le du v\u00e9hicule, de son type de moteur, mais aussi, du nombre de kilom\u00e8tres effectu\u00e9s, de l’\u00e2ge de la voiture ainsi que de son utilisation. G\u00e9n\u00e9ralement, si votre voiture utilise l’essence comme carburant, il faudra faire l’entretien tous les 15 000 km. Pour les voitures diesel, l’entretien se fera au bout de 20 000 ou 30 000 km selon son usage.<\/p>\n\n\n\n

Ce que l’on voit dans le carnet<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Pratiquement, durant la r\u00e9vision de la voiture, ce ne sont pas tous les \u00e9l\u00e9ments qui vont \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s. Ce sera votre carnet d’entretien qui va d\u00e9finir quand et quoi entretenir ou r\u00e9par\u00e9. Ce carnet en d’autres termes, va vous servir comme un v\u00e9ritable tableau de bord d’entretien en vous montrant qu’est ce qu’il faut r\u00e9parer ou surveiller et quand. Il se pr\u00e9sente donc, comme un tableau, avec d’un c\u00f4t\u00e9 le kilom\u00e9trage et de l’autre, les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 voir. Pour ce faire, les suivis vont se faire \u00e0 partir de 7 500 km et ensuite, 10 000 km, 15 000 km, 20 000 km, et tous les 10 000 km apr\u00e8s cela. Comme \u00e9l\u00e9ments \u00e0 v\u00e9rifier, on a en premier lieu, les liquides. Il peut s’agir de la n\u00e9cessit\u00e9 de vidanger l’huile, du remplacement du liquide de frein ou de celui du syst\u00e8me de refroidissement, du liquide lave vitre, de celui de la boite de vitesse, du circuit hydraulique ou de la pompe de direction. Dans ce cas, s’il y a des r\u00e9parations faites, vous devez le mentionner au niveau du kilom\u00e9trage, et s’il y a une pr\u00e9vision de suivi ou de r\u00e9paration, vous le marquerez dans la colonne de kilom\u00e9trage y aff\u00e9rente. On fera \u00e9galement le contr\u00f4le de tout ce qui est \u00e9l\u00e9ment de filtration, du syst\u00e8me de freinage, les \u00e9l\u00e9ments \u00e9lectriques, les dispositifs de liaison au sol, ainsi que les \u00e9l\u00e9ments annexes comme l’\u00e9chappement, les courroies, les cardans, etc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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